你好,游客 登录
背景:
阅读新闻

Google 无人驾驶技术新进展,关键传感器成本下降 90%

[日期:2017-01-09] 来源:爱范儿  作者: [字体: ]

  Google 的无人驾驶技术淡出公众视线一段时间后,如今有了新的大进展。

  此前,一套激光雷达的成本是 7.5 万美元,如今,价格降到 7500 美元左右。

  激光雷达成本降低,无人驾驶迎来规模化发展可能

  Google 母公司 Alphabet 旗下无人驾驶汽车公司 Waymo 首席执行官约翰 • 克拉夫西克 (John Krafcik) ,在底特律车展开幕仪式上 表示 ,该公司把无人驾驶汽车关键部件激光雷达 (lidar) 的成本削减了 90%。

  约翰 • 克拉夫西克在演讲里提到,激光雷达是无人驾驶汽车造价最昂贵的零部件。

  摄像头、距离(红外、毫米波)雷达组合硬件技术成熟,价格低廉,但摄像头拍摄的图像需要通过计算才能生成所需数据、普通距离雷达更是只能捕获特定角度内的最近障碍距离信息。用这样的组合应对多变的道路情况,总会存在意外情况。

  相比之下,激光雷达技术则要更可靠一些,这也是 Google 无人驾驶车一直坚持采用的技术。通过数个高速旋转的激光发/接收器,得到整个环境内特定方向的距离信息,其可靠性比摄像头高出不少。但是关键问题在于成本。以百度无人车为例,3 个激光雷达的成本已经超过了百万人民币,数倍于车辆本身。

  几年前,单个车顶激光雷达的成本高达 7.5 万美元。如今,我们将其成本削减了 90% 以上。随着未来的规模化发展,相信激光雷达的成本会更低,这项技术也将会有更多的应用。

  虽然说,即使激光雷达的成本降到了 7500 美元,价格也不算便宜,但也为无人驾驶汽车规模化生产带来发展可能。

  Waymo 在底特律车展上,展出了整合了一系列新传感器的最新无人驾驶硬件和软件,包括升级的视觉系统和激光雷达等。这都是由 Waymo 公司自行开发和生产的。

  1 月 9 日,据彭博社报道,Google 母公司 Alphabet 和菲亚特克莱斯勒扩大了在自动驾驶技术的合作,为去年 5 月宣布成立的自动驾驶车队,增加约 100 辆 Pacifica 混合动力旅行车。

  上个月时,菲亚特克莱斯勒刚为 Waymo交付了100 辆车。这些装配 Waymo 无人驾驶系统的汽车将于 1 月底,在美国的亚利桑那州和加利福尼亚州上路测试。

 

  Waymo 表示,其公司不会涉及汽车制造相关业务,更倾向于向其他车企提供无人驾驶技术,并着力降低零部件的成本。

收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 表情 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款