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自动驾驶
Lily无人机:一个关于欺骗与梦想的故事
雷锋网按:对于Lily无人机的倒闭或许很多人还有印象。这家现象级公司在意外走红后就不乏质疑,也不缺赞赏。在它戏剧性的破产后,很多人也分析了背后的过程与原因。连线Black Channel的作者Jessica Pishko最近再次讲述了Lily的故事。故事的开始,是源自两位创始人关于家庭的梦想,但他们缺乏经验,又在对成功的渴求中做出错误的决策,最终他们的梦想和无法正常使用的无人机一...
日期:今 11:49 作者:
谷歌特斯拉都在争夺无人驾驶,但却只有这家公司先上了路
一、
2004年,DARPA在莫哈韦沙漠中圈出了150英里的赛道,并且拿出100万美金设立奖项,这100万美金会奖励给第一支能凭自动驾驶跑完全程的车队,这项赛事被称为DARPA Grand Challenge。很可惜,2004年参加Grand Challenge的车队没有一支能在自动驾驶状态下跑完全程。其中,成绩最好的卡耐基梅隆大学车队跑出了7.4英里,然后撞到护栏上着火了。
次年,斯坦福AI实验室...
日期:今 11:48 作者:
解读 | 如何使用深度强化学习帮助自动驾驶汽车通过交叉路口?
交叉路口是自动驾驶系统所面临的难点之一。今年五月,来自宾夕法尼亚大学、本田研究院和乔治亚理工学院的研究者提出了一种使用深度强化学习帮助自动驾驶汽车通过交叉路口的方法。机器之心技术分析师 Shixin Gu 对这项研究进行了解读,论文原文可访问:https://arxiv.org/abs/1705.01196
日期:07月27日 作者:
智能副驾是搜狗在 AI 落地应用上的全新探索
AI 热潮袭来,受到了各大企业和资本方的追逐,而很多移动互联网企业也大都一头扎进这个领域,欲成为这场技术革新的引领者,或至少成为早期参与者。
日期:07月26日 作者:
终止野蛮生长,美国国会对无人驾驶汽车立法了
雷锋网(公众号:雷锋网)按:谷歌已经进行了 7 年的自动驾驶技术研发,佛罗里达州的驾驶员在特斯拉 Model S 的自动驾驶事故中丧生也一年了,Uber 的无人驾驶汽车去年就已经在宾夕法尼亚州提供约车服务,现在,美国政府终于要在自动驾驶汽车管理方面动真格的了。
日期:07月26日 作者:
微软为下一代HoloLens开发AI芯片,可识别语音和图像

关于下一代 HoloLens,微软终于透露了一些消息:正在研发 AI 芯片,使其识别语音和图像。
日前,在夏威夷举办的 CVPR 大会上,微软对外公布,他们正在为 HoloLens 开发新的 AI 芯片,使设备可直接识别用户所看的事物和听见的声音,将数据传回云端时也不会产生更多的延时。
据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,微软 Holographic Processin...
日期:07月25日 作者:
自动驾驶人工智能技术背后的人类机械工作
2017 已进入下半年,随着Level3车型奥迪A8量产消息的公布,现代也准备提前公布“在高速公路上接近Level 3”的半自动驾驶技术,在接下来的时间,我们似乎能够看到更多量产的自动驾驶汽车涌入视野。
日期:07月24日 作者:
自动驾驶汽车为何加装多种传感器?一张图给你答案
7 月 21 日,美国第二大打车应用公司 Lyft 宣布进军自动驾驶领域。对于一家以合作为主的公司来说,选择走上自行研发之路确实很大胆。Lyft 表示,公司选择加入这场激烈的竞争是因为要在快速变化的运输市场保持竞争力。
日期:07月23日 作者:
百度Apollo平台开放后首次技术详解,要“通过生态共同解决自动驾驶问题”
雷锋网新智驾消息,今天(7月22日),继开放开源自动驾驶平台Apollo1.0后,百度首次面向开发者举办了技术详解沙龙。
日期:07月23日 作者:
Lyft成立无人驾驶部门,并将开发自己的无人驾乘技术
该公司预计在年底前为新部门雇用数百员工,并刚刚在Palo Alto工厂的一楼签下了50,000平方英尺的租约,计划设立多个实验室和开放的测试空间。Lyft在此将开发新的“开放式无人驾驶平台”,Lyft希望凭借仍在开发中的硬件组合和软件系统,让各家汽车制造商加入到其无人驾驶平台上。
日期:07月22日 作者:
想学自动驾驶?不妨考虑下这 7 所学术实力超强的“黄埔军校”
雷锋网(公众号:雷锋网)按:每当谈起自动驾驶汽车,上头条的总是大公司或志气满满的新创公司,但这一切的背后,其实少不了学术界的卧薪尝胆,它们才是这项技术得以快速发展的中流砥柱。下面就让雷锋网带你认识这 7 所在自动驾驶领域处于领跑地位的大学。 卡耐基梅隆大学
日期:07月22日 作者:
自动驾驶新驱动力:点云算法如何释放激光雷达威力?
雷锋网按:从6月开始,新智驾联合雷锋网(公众号:雷锋网)· AI慕课学院、网易云课堂企业版举办了智能驾驶系列讲座,邀请业界、学界顶尖专家一起分享关于自动驾驶现在与未来的多样见解。
日期:07月22日 作者:
专访彭军:直奔L4无人驾驶,这有一份Pony.ai创立半年来的体会

2016年年末,彭军和楼天城双双从百度美研离职。半年后,由两人创立的自动驾驶技术公司Pony.ai已经有30多位顶尖的工程师,并且拿到了加州自动驾驶路测的牌照。
彭军是百度美研最早的拓荒者,在内部他的技术级别曾是T11;而楼天城则以卓越的编程能力被圈内称为“楼教主”,吴恩达更是盛赞“楼是最顶尖的程序员”。像楼天城一样,P...
日期:07月21日 作者:
我们距离自动驾驶汽车还有多远?
人类地面交通的革命正在袭来,无论你是否认同,无人驾驶的车辆终究会走入我们的生活,取代人类的驾驶。那么,我们距离自动驾驶汽车还有多远?
日期:07月21日 作者:
全球无人驾驶三分天下 要如何加速产品落地和产业化?

前段时间,“李彦宏乘无人车上北京五环”一事在网上闹得沸沸扬扬。虽然这只是百度无人驾驶计划Apollo的一场秀,但这充分说明了一个问题——科技感十足的无人驾驶汽车正驶向现实。
到2025年,全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元。面对庞大的市场前景,百度、谷歌、Uber、英特尔等国内外...
日期:07月21日 作者:
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