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自动驾驶
英特尔副总裁:我打赌英特尔将成为无人驾驶的王者
【新智元导读】2017年的 CES 毫无疑问是无人驾驶大放异彩的一届展会,芯片巨头英特尔也在会上重磅发布了自己的无人驾驶解决方案——端到端。新智元在CES现场专访了英特尔无人驾驶事业部副总裁、自动化解决方案部门总经理 Kathy Winter,她谈到了英特尔在整个无人驾驶领域的定位、产品计划、竞争优势以及行业发展前景等话题。本文后附新智元在英特尔发布会现场...
日期:今 07:56 作者:
10张图看懂百度开源自动驾驶平台Road Hacker
【新智元导读】百度智能汽车前几日在CES上发布了高级自动驾驶平台Road Hackers,并表示将基于此模型的百度自动驾驶训练数据对外开放。Road Hackers具体包括什么内容?包含的1万公里数据都有什么特点?百度为什么选择开源这一平台和数据?新智元带来了百度总裁张亚勤的专访以及百度智能汽车事业部 HMI&生态总经理张辉介绍 Road Hacker 的现场演讲及PPT,看他们怎么说...
日期:今 07:56 作者:
下一代自主驾驶技术剖析:核心算法、车载客户端和云端平台系统
编者按:本文由 bOReillyData授权转载,作者:Shaoshan Liu,Perceptln的联合创始人和主席。
日期:01月10日 作者:
百度智能汽车推出Road Hackers平台,开放1万公里自动驾驶训练数据
近日,百度智能汽车推出 Road Hackers 自动驾驶开放平台。这个平台首先开放了全国包括北京、上海、武汉、天津、重庆、杭州、南京等十几个一二线城市的真实路情驾驶数据,为端到端自动驾驶的提供了最为宝贵的数据。Road Hackers 平台首期开放 10000 公里精选的中国路情+驾驶数据,是业内首次里程最长,数据量最大的一次开放。
日期:01月08日 作者:
高盛发布2025汽车行业预测报告:半自动驾驶汽车将在未来一到两年内上路
高盛的这篇简洁的汽车行业预测报告,从四大主题与七大趋势出发带我们了解汽车行业未来的发展。
日期:01月06日 作者:
自动驾驶?这只是宝马未来规划的一小部分
坐在车里收快递是怎样一种体验?2017年CES,宝马宣布与亚马逊Prime Now快递服务合作,未来在行车途中预约收取快递也成为可能。宝马称,通过这一功能,用户可以从容地在车内在线购物。Prime Now与开放式移动云将根据车辆位置、路线和实时交通信息计算出最佳交付地点;车辆到达交付点之后,Prime Now的员工将把货物送到用户的手中。
日期:01月06日 作者:
GoPro:更多无人机在路上
雷锋网消息,在今年的CES上,运动相机公司GoPro表示,今年晚些时候将开始重新销售Karma无人机, 具体日期待定。此后,公司Nick Woodman更进一步表示,还会继续开发Karma 2,会有更多无人机推出。
日期:01月06日 作者:
这家获得过英伟达投资的初创公司,打造了一款什么样的自动驾驶软件?
Almotive公司正在推出一套自动驾驶软件。这家公司原名为AdasWorks,位于匈牙利,布达佩斯,最近与硅谷的自动驾驶汽车公司合作,于美国加利福尼亚州的山景城开设了办事处。
日期:01月05日 作者:
CES提前看,展会上有哪些值得关注的、有趣的无人机
每一年,国际消费类电子产品展览会(CES)都是科技领域最受关注的盛会之一,今年也不例外,CES 2017将于1月5日-8日在美国拉斯维加斯开展,恰逢CES的50周年,所以不论是展商规模还是访客人数都有可能是空前的。
日期:01月05日 作者:
自动驾驶画了一个大饼,技术供应商们怎样填坑?
CES每年最大看点无疑是汽车科技,而2017 CES汽车科技集中在自动驾驶。汽车厂商和创业公司们所许诺的自动驾驶多数会在2020年实现,而在那之前,汽车技术供应商们则是“大饼成真”的实际承担者。所以当我们看到技术供应商们拿出的产品,便知道眼下可量产的自动驾驶技术在什么水平。
日期:01月05日 作者:
2016年硅谷最火的行业:聊天机器人、无人车
2016年已经过去,这是一个值得回味的一年。在过去的一年,硅谷密探追踪报导了海外上百个科技产品。在这里我们做一个简单的梳理和盘点,盘点过去一年的创投热点,回顾过去,展望未来。
日期:01月04日 作者:
高精地图在无人驾驶中的应用
精准的地图对无人车定位、导航与控制,及安全至关重要。本文首先介绍高精地图与传统地图的区别,特点及制作过程,最后探索其在无人驾驶场景中的应用
日期:01月04日 作者:
【CES前瞻】老牌供应商德尔福的几个自动驾驶布局

一年一度的CES又要开幕了,对CES上汽车科技感兴趣的朋友可以点开这篇文章看看预告。作为CES前瞻,我们也将对其中一些重要公司做一些覆盖。
日期:01月04日 作者:
拥有300年人类驾驶经验的谷歌无人车,还有一项技能没掌握
雷锋网按:谷歌自 2009 年开始研发无人驾驶汽车以来,最喜欢公开的一项数据是无人驾驶汽车的总行驶里程。通用汽车 CEO Mary Barra 认为:无人车在多种环境下测试非常重要,一味积累公里数并没有太大意义。
日期:01月03日 作者:
能吃?能撞飞机?2016无人机界的脑洞越玩越大了
当一个新生代的科技工具产物开始被人们拿来做一些奇葩的事情,或者在该工具的常规用途外做一些脑洞大开的扩展,亦或这个工具周边衍生出了一些奇葩的东西的时候,那就说明,这个工具已经开始火爆了,开始普及了。
日期:12/31/2016 13:54:52 作者:
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